飯田橋駅から当院への行き方↑
患者さんとの話で
なぜ飯田橋駅がこれほどいろいろな
電車とのつなぎがいいのに（他６線とつながっています）
中央線の快速が止まらないのか？
という初歩的な疑問が浮き彫りになりました。
ちなみに四谷は止まります。
四谷の乗り入れは南北線と丸ノ内線の２線。
乗降客で言っても
飯田橋１６００００人/日
四谷９００００人/日
となります。
※飯田橋は東西線・有楽町線・南北線を合わせた数字
この疑問をＪＲお客様窓口へ
気になり始めると悶々としてる時間が嫌なので
ＪＲに電話して聞いてみました。
（何事もわからないことがあるとすぐに調べるのは癖のようです）
天下のＪＲ、きっと対応は僕のこの疑問にも
明快に答えてくれるだろうとはりきって電話しましたが
結果は回答を得られるというよりも
快速が止まらず申し訳ございません。
とのいわばクレーム対応に終わり少し残念だった。
そういうこと聞きたかったわけじゃないのに・・・。
この快速が止まらない謎はわからないままだった。
答えはＪＲの歴史にありそうだな？
個人的にいろいろ調べていくうちにいくつかのことがわかった
それは
- かつて飯田橋は『甲武鉄道』といって貨物を運ぶ駅だったから
- 都電のターミナル駅が四谷だったから
- 便利で乗降客が多くなったのは近年だから
この３つの要因が快速を止めない理由なのかもしれない。
（あくまでも私見です）
要は昔決めたことを未だに町の規模等変わってきているのに
変えていないということになる。
公式見解はないので・・・
結局のところJRに聞いてもわからないので
答えはわからず。全て僕の推測となる。
う〜ん、なんかしっくりこないな。
猫背・骨盤のズレ・肩こり・腰痛・マラソンでの痛みから
De la douleur dans le cou raide de décalage, lombalgie marathon perron du bassin
交通事故治療まで
Pour le traitement de l’accident de la circulation
整体・マッサージもしています。
J’ai également carrosserie massage.
神楽坂・飯田橋・江戸川橋・九段下の健康を地下から支える
ウナギ整骨院
Conseil ostéopathique anguille à l’appui de métro de la santé de Kagurazaka Iidabashi Edogawabashi Kudannshita
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